حمل بار آنلاین چه تاثیری بر هزینه های حمل بار گذاشته است

متأسفانه حمل و نقل و حمل بار در کشور ما با مشکلات و چالش‌های زیادی روبرو است. شاید مشکلات اخیر رانندگان کامیون تنها یکی از نشانه‌ها و دلیلی بر وجود این معضلات باشد. بهرهوری پایین در حمل و نقل کشور علاوه بر تحمیل هزینههای اضافی به اقتصاد حمل و نقل و حمل بار کشور، تاثیر بر میزان درآمد و کیفیت بیش از نیم میلیون راننده کامیون و ماشین سنگین گذاشته است. نرخ پایین و ناعادلانه کرایه از مهم‌ترین مشکلات این صنف است، در حالی هزینه‌های حمل و نقل به خودی خود پایین نیست.
وجود دلالان، واسطه‌های متعدد غیرقانونی و سوداگرانی که بدون زحمت، معمولاً تا نیمی از هزینه حمل کالا را  به عنوان کمیسیون و حق بار تصاحب می‌کنند به معضلی بزرگ برای این صنعت و رانندگان تبدیل شده است. با نگاهی به راهکارهای به کار گرفته شده در سایر کشورها، وجود سامانه‌های هوشمند حمل و نقل و سامانه‌های هوشمند حمل بار را مشاهده می‌کنیم. سیستم‌هایی که با بهره‌گیری از فناوری اطلاعات و ارتباطات و با حمایت رانندگان و صاحبان بار موجب افزایش بهره‌وری در حمل و نقل و حمل بار، کاهش هزینه های سربار و حذف واسطه ها و در نهایت افزایش رضایت راننده‌ها و صاحبان بار شده است. کشور ما نیز به تازگی میزبان چنین استارتاپ‌هایی مانند سامانه مدیریت یکپارچه حمل و نقل … بوده است که خوشبختانه در مدت کوتاه فعالیت خود به موفقیت‌هایی دست یافته است.
 پیش از این به دلیل نبود سامانه‌ای در کشور که رانندگان کامیون و سایر وسایل نقلیه حمل بار بتوانند بدون واسطه و برنامهریزی شده بار دریافت کنند، نیاز طراحی و اجرای ‌چنین پلتفرمی احساس می‌شد. کاهش دلالی یکی از مهم‌ترین دستاوردهای سامانه حمل و نقل و حمل بار هوشمند بوده است که کمک بسیار بزرگی به صنعت حمل و نقل و حمل بار کشور است و از تضییع حق رانندگان جلوگیری می‌کند. به‌طور مثال در سامانه مدیریت یکپارچه حمل و نقل ما و با کمک تابلو اعلان بار کشوری، بر اساس مبدأ و مقصد، نوع بار، تناژ و بسته‌بندی و فاکتورهای مختلف نرخ کرایه به‌طور دقیق، عادلانه و سریع مشخص میشود.